A maioria das válvulas borboleta em serviço com pó acaba vazando. Não porque são mal fabricadas, mas por causa de como fecham: um disco rígido com um selo na sua borda tem que deslizar até entrar em contato com o assento a cada ciclo, e um pó abrasivo entre as duas superfícies age como pasta de esmeril. A válvula borboleta com assento inflável resolve isso mudando completamente o movimento de fechamento.

Uma válvula borboleta convencional obtém o fechamento girando o disco até que seu selo periférico pressione contra o assento do corpo. Os últimos graus de curso envolvem contato deslizante sob carga. Em serviço com líquido limpo isso é aceitável. Em uma linha de pó, partículas presas entre o selo e o assento riscam o elastômero, e o dano se acumula a cada ciclo até que a válvula vaze produto.

Em uma válvula borboleta com sede inflável, o vedante é um anel flexível montado na periferia do disco, e é pressurizado com ar comprimido para efetuar o fechamento. O disco gira até a posição fechada com seu vedante desinflado e, portanto, afastado do corpo. Só então o ar é admitido atrás do vedante, expandindo-o para fora até entrar em contato com a sede.

Como o contato é feito e desfeito radialmente em vez de por deslizamento, praticamente não há desgaste abrasivo nas superfícies de vedação.

O insight fundamental é que a vedação nunca se desloca sobre o assento. Ela se move perpendicularmente a ele. O pó que encontra seu caminho entre as duas superfícies é simplesmente empurrado para o lado à medida que a vedação se expande, e a ação de expansão também ajuda a varrer o assento, mantendo-o limpo. Esta é a razão pela qual uma válvula de assento inflável continua vedando após contagens de ciclos que teriam destruído um assento de borboleta convencional.

A força de vedação vem da pressão de ar atrás da vedação, portanto a válvula pode ser configurada para vedar firmemente contra uma faixa de pressões de linha simplesmente ajustando a pressão de ar da vedação. Essa independência do atuador é uma vantagem real em tamanhos grandes, onde projetos convencionais precisam de torque substancial para alcançar a mesma estanqueidade.

Veja a válvula borboleta com sede inflável PZD para a página do produto, ou a linha de válvulas borboleta com sede inflável para tamanhos e opções.

A válvula precisa de um suprimento de ar comprimido tanto para o atuador quanto para o selo. Confirme a pressão disponível e a qualidade do ar — a cavidade do selo é um volume pequeno, mas deve ser alimentada de forma confiável. Onde o ar não estiver disponível, um projeto de válvula convencional ou de pinçamento é a alternativa prática.

Instale com a conexão de ar do selo acessível e mantenha um selo sobressalente na prateleira. A substituição do selo é uma tarefa de manutenção definida, e não um trabalho de oficina na maioria dos tamanhos. Como em todas as nossas válvulas, o corpo possui garantia de 12 meses; o selo é uma peça de desgaste de elastômero e está excluído.

Leia a visão geral das válvulas de transporte pneumático para saber como esta válvula se encaixa em um sistema de fase densa, ou entre em contato conosco para dimensionar uma para sua linha.