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バルブボディ材質比較：アルミニウム、ダクタイル鉄、304および316
作成日 07.10
本体材料は最初に指定される事項の一つでありながら、最も検討されない事項の一つでもあります。しかしその選択は、重量、腐食挙動、耐摩耗性、コスト、そして食品・医薬品用途ではコンプライアンスに影響を与えます。ここでは一般的な選択肢の比較と、それぞれの適切な用途を紹介します。
アルミニウム
アルミニウムの主な利点は重量です。そのため、バルブが車両や積載容量が限られた構造物に取り付けられる場合に自然な選択となります —VTシリーズタンクトラックピンチバルブはまさにこの理由から鋳造アルミニウム本体を採用しており、VABフラップダイバータバルブも同様です。
中程度の圧力に対して十分な強度を持ち、乾燥バルク用途において妥当な耐食性を備えています。腐食性の強い化学薬品への曝露や非常に高い圧力には適した材料ではなく、衝撃が考慮される場面では鋼よりも軟質です。
ダクタイル鋳鉄
ダクタイル鋳鉄は、弁本体よりもむしろ弁ディスクに見られることが多いですが、鋳鉄の鋳造性と、ねずみ鋳鉄よりもはるかに優れた靭性および耐衝撃性を兼ね備えています。重量が重要でなく、腐食が深刻でない研磨性の乾燥バルク用途において、強靭で経済的な選択肢です。当社のパウダーバタフライシリーズでは、研磨性用途向けのディスクオプションとして登場します。
304ステンレス鋼
304は汎用ステンレスです。幅広い媒体に対して優れた耐食性を持ち、溶接や加工が容易で、適切な表面仕上げによりほとんどの食品および医薬品アプリケーションに適しています。当社のラインナップでは、KFBプレートダイバータ、KFZプラグダイバータおよびKFQボールダイバータはすべてステンレス鋼で供給されています。
316ステンレス鋼
316はモリブデンを添加しており、塩化物や多くの腐食性薬品に対する耐性を大幅に向上させます。これは海洋、化学、医薬品用途、および孔食や隙間腐食のリスクがあるあらゆる環境における標準仕様です。304よりも高価であるため、デフォルトとしてではなく、追加の耐性が本当に必要な場合に指定されます。
概要
材質 | 重量 | 耐食性 | 耐摩耗性 | 最適な用途 |
アルミニウム | 最軽量 | 中程度 | 中程度 | 車両および重量に敏感な用途 |
ダクタイル鋳鉄 | 重い | 中程度 | 良好 | 研磨性乾燥バルク、経済性 |
304ステンレス | 重い | 良い | 良い | 一般産業用、食品用 |
316ステンレス | 重い | 非常に良い | 良い | 化学、海洋、製薬 |
材料とシール要素は別々の決定事項である
しばしば混同される2つの問題を分けて考える価値がある。本体材料は構造的完全性と腐食挙動を決定する。バルブがどのようにシールするか、シール界面での耐摩耗性については決定しない — それはシートまたはスリーブコンパウンドの問題である。
例えば、ピンチバルブでは、スリーブが流路全体を覆うため、媒体は本体にまったく触れない。その場合、本体材料は純粋に構造的および外部腐食の問題となり、スリーブコンパウンドが寿命を左右する材料の決定事項となる。
選び方
- 重量に制約はあるか？
- 媒体が腐食性か、それとも環境が腐食性か？
- 食品または医薬品用途か？
- 腐食が最小限で予算が厳しいですか？
- 媒体は実際にボディに接触しますか？
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