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サイロおよびホッパー排出用バルブの選定
作成日 07.10
サイロやホッパーの下にあるバルブは、バルク固形物プラントにおいて最も重要な仕様の一つです。それは排出全体を制御し、アクセスが難しく、もし誤っていれば、ブリッジング、フラッディング、不安定な流れ、急速な摩耗といった症状が直ちに現れ、修正には高額な費用がかかります。しかし、多くの場合、最後にカタログからボアサイズだけで選ばれます。
バルブではなく、まず材料から始める
バルブについて検討する前に、出口が機能するかどうかを決める4つの材料特性があります：
- かさ密度
- 粒子サイズと形状
- 流動性
- 水分感受性
アーチを形成する凝集性材料は、どのバルブが取り付けられていてもアーチを形成します。バルブを交換しても、排出できないホッパーは解決しません。
出口はアーチング寸法を超える必要がある
すべての材料には限界アーチング寸法があります。それは、材料が自らを支えながら架橋できるスパンです。出口はそれより大きくなければならず、余裕が必要です。これはホッパー設計の問題ですが、バルブにも制約を与えます。出口を限界寸法以下に制限するバルブは、ホッパー自体は適切であっても、ブリッジングを引き起こします。
これは、開いたときに完全な円形ボアを提供するバルブタイプを支持し、機構が流路面積の一部を占める設計に反対する一つの論拠です。
用途に応じたバルブタイプの選定
バルブタイプ | 最適な用途 | 限界 |
チョークコントロール、無塵排出、バッグおよびIBC排出；円形開口部を維持 | 高摩耗性製品ではブレードが摩耗 |
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摩耗性およびスラリー用途；確実な遮断；全開時にフルボア | スリーブコンパウンドによる温度制限 |
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粉体ラインにおけるコンパクトな遮断、安価 | ディスクがボアを妨げる；スロットル運転するとシートが摩耗する |
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ゲートバルブまたはスライドバルブ | 流動性の良い材料に対する単純な開閉 | 部分閉止時のレターボックス開口部が堆積を引き起こす |
ロータリーバルブ | 圧力に逆らった供給、エアロックとしての機能 | 制御バルブではない；摩耗性製品で急速に摩耗する |
遮断、制御、またはその両方？
これは最もよく問われない質問です。バルブは3つの役割のうち1つを果たすことができ、1つをうまくこなすタイプは通常、他の役割をうまくこなしません。
- 遮断
- 制御
- 圧力に対する供給
誤ったカテゴリを使用すると、典型的な故障が発生します。流量制御のために絞られたバタフライバルブはシートを破壊し、精密な制御を求められたロータリーバルブは不安定な出力を出して急速に摩耗します。
排出支援に関する疑問
材料がアーチングを起こす場合、その解決策は振動、エアレーション、または活性化ホッパーであり、バルブではないかもしれません。排出支援が使用される場合、バルブはそれに耐えなければなりません。振動はフランジボルトを緩め、スリーブを疲労させ、エアレーションはバルブシートでの材料の挙動を変化させます。
アクセスとメンテナンス
排出バルブは扱いにくい場所にあり、注意が必要です。実用的な要件が2つあります。摩耗要素はホッパーを分解せずにその場で交換できること、そしてその要素の予備を現場に保管しておくことです。ピンチバルブの場合それはスリーブであり、バタフライバルブの場合はシートです。どちらも消耗品です — 当社のバルブはバルブ本体に12か月の保証が付きますが、エラストマー摩耗部品は除外されます。
実用的なチェックリスト
- かさ密度、粒子サイズ、形状、流動性、湿気感受性。
- 必要な排出速度、およびそれが制御される必要があるか、単にオンオフされるだけか。
- 材料のアーチング挙動に対する出口寸法。
- アイソレーション、コントロール、またはエアロックの任務ですか？
- 摩耗性と温度、装着材料を選定するために。
- 装着要素をその場で交換できるかどうか。
これらに答えれば、通常はバルブタイプが自ずと決まります。以下をお読みください バルク固形物バルブ選定ガイド、確認してください バルク固形物ハンドリングバルブ、または閲覧してください 全ラインナップ。材料と出口をお知らせいただければ、バルブをご提案します。
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