浙江興能機械は、バルク固形物ハンドリング用バルブを製造しています。これはサイロとプロセスの間、タンカー上、またはコンベアラインの接合部に設置され、製品が流れるかどうか、そしてどの程度流れるかを決定する機器です。これは汎用バルブカタログではなく、焦点を絞った製品プログラムであり、その焦点は意図的なものです。

4つの製品ファミリーが、ほとんどのプラントが必要とするバルク固形物の役割をカバーします：

粉体、顆粒、スラリー用のバルブは、汎用バルブのカタログでは対応できない条件に直面します。製品は研磨性があり、シール面を潤滑しません。アーチング、ブリッジング、ケーキング、フラッディングが発生する可能性があります。空気輸送ラインは、バルブが両方向にシールしなければならない圧力を課します。食品工場や製薬工場では、清浄性と封じ込めが重要です。

これらの条件を考慮した設計は、認識可能な選択を生み出します。金属シートの代わりにエラストマースリーブ、レターボックス開口部の代わりに同心円状の開口部、研磨性界面を滑ることなく接触するシール、製品が蓄積するキャビティのない本体。当社の各製品ファミリーは、これらの問題の一つに特定の答えが必要だったために存在しています。

しばしば混同される2つの問題を分けて考えます。本体は構造的荷重を支え、腐食に耐えます — 重量が重要な箇所にはアルミニウム、衛生や化学的要求がある箇所にはステンレス鋼です。摩耗要素 — スリーブ、シート、ブレード — が使用寿命を決めます。

ピンチバルブでは、摩耗要素はスリーブです。当社は、摩耗性の高い用途向けに天然ゴム、食品および医薬品接触向けに食品グレードEPDMのスリーブを供給しています。ピンチスリーブの標準として他の配合ゴムは提供しておらず、サポートできない材料を約束するのではなく、その旨を明確にお伝えします。

当社のバルブはバルブ本体に12か月の保証が付きます。エラストマー摩耗部品 — スリーブ、シート、シール — は対象外であり、これは業界全体で標準的な慣行です。設計の良い摩耗要素の価値は、その交換が驚きではなく予測可能になることです。

当社のダイバーターバルブシリーズは、EU機械規則（EU）2023/1230への適合証明書を取得しており、これは通知機関によって発行され、発行機関のウェブサイトで確認できます。この規則は以前の機械指令に取って代わるもので、2027年1月20日から適用され、従来の指令は2027年1月19日をもって適用を終了し、並行移行期間は設けられていません。これは、その日付をまたいで設備を計画している方にとって注目に値する点です。この証明書はステンレス製およびアルミニウム製ダイバーターファミリーを対象としており、設計変更があると無効となります。

プロジェクトで適合性を証明する必要がある場合は、お問い合わせ段階でお知らせください。見積書とともにドキュメントを提供いたします。

誤ったバルブを受注するよりも、技術的な議論をしたいと考えています。以下をお知らせください：

そこから、タイプ、構造、および摩耗要素のコンパウンドを推奨します。以下をお読みください：バルク固形物バルブ選定ガイド背景については、全製品範囲をご覧いただくか、直接お問い合わせください。お客様と共に解決策を検討いたします。