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Ce que le transport pneumatique exige d'une vanne
Le transport pneumatique déplace les solides en vrac secs à travers des pipelines en utilisant un flux d'air - soit en phase diluée (vitesse élevée, basse pression), soit en phase dense (basse vitesse, haute pression). Les vannes dans ces lignes font face à trois ennemis : l'abrasion due au produit en mouvement, le colmatage là où le matériau peut s'accumuler, et la défaillance d'étanchéité. C'est pourquoi nos vannes pour lignes de transport sont résistantes à l'abrasion, à passage intégral, à action rapide et fiables sur des centaines de milliers de cycles.
Nos vannes pour lignes de transport pneumatique
Phase dense ou phase diluée, la vanne est l'endroit où une ligne de transport continue de fonctionner ou s'arrête. Chaque vanne XNFM de cette famille est conçue pour cette fonction - passage intégral pour que les bouchons passent sans se bloquer, résistante à l'abrasion pour que la pièce d'usure soit peu coûteuse à remplacer, et étanche pour que la poussière reste dans le tuyau. DN40 à DN600, manuelle ou automatique, avec manchons et sièges remplaçables que vous pouvez changer en quelques minutes.
Phase dense vs Phase diluée - Guide de sélection
Vannes à Pincement (VF / VMP / PVE)
Le produit ne touche jamais le métal - uniquement la gaine, zéro colmatage. Idéal pour l'arrêt et le contrôle de débit sur les lignes de transport.
Vannes de Dérivation (VAB / KFQ / KFZ)
Commutation de flux étanche et résistante à l'usure d'une ligne à l'autre. Options de pleine ouverture disponibles.
Vannes à Iris (AD / IR / KD)
Mouvement fluide de pleine ouverture à fermeture pour le dosage et le mesurage en bout de ligne. Pas de blocage.
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