Chaque vanne dans une ligne de poudre ou de solides en vrac tient la même promesse : elle se ferme, et le flux s'arrête. Cette promesse est tenue par le siège. Ce guide rassemble ce qu'un siège doit faire, les matériaux disponibles, comment les sièges défaillent, et comment spécifier un siège qui durera.
Les trois fonctions qu'un siège doit remplir
Un siège doit assurer l'étanchéité, empêchant le matériau de passer lorsque la vanne est fermée. Il doit libérer, permettant à l'élément de fermeture de s'écarter sans déchirer ni gripper. Et il doit survivre — en tolérant l'abrasion, la température, l'exposition chimique et des milliers de cycles sans perdre l'une ou l'autre de ces propriétés.
Ces trois exigences sont contradictoires. Les matériaux souples scellent facilement mais s'usent rapidement ; les matériaux durs s'usent lentement mais nécessitent beaucoup plus de force et laissent encore passer les fines. Chaque spécification de siège est une négociation entre elles.
Concepts de siège par type de vanne
Type de vanne | Ce qu'est le siège | Mouvement de contact |
Papillon (conventionnel) | Anneau élastomère ou face métallique sur la périphérie du disque | Glissement sous charge |
Papillon (siège gonflable) | Anneau flexible gonflé à l'air | Radial, sans glissement |
Vanne à manchon | Le manchon lui-même | Compression uniquement |
Vanne à iris | Bords de lame se rencontrant de manière concentrique | Radial |
Vanne de dérivation | Face d'étanchéité sur la plaque, le bouchon, la bille ou le clapet | Dépend de la conception |
Notez que dans une
vanne à manchon il n'y a pas de siège séparé du tout — le manchon élastomère assure la fonction d'étanchéité, c'est pourquoi la sélection du composé du manchon remplace la sélection du siège.
Les options d'élastomère
- NBR
- EPDM
- Silicone
- Qualité FDA
Les options métalliques
Les sièges métalliques utilisent de l'acier inoxydable 304 ou 316 usiné, parfois associé à un disque en fonte ductile ou à une face d'usure trempée. Ils sont spécifiés lorsque le produit est trop chaud, trop abrasif ou trop agressif pour l'élastomère, et lorsqu'une petite quantité de fuite fine est acceptable en échange de la durée de vie.
Les six façons dont les sièges défaillent
- Abrasion progressive
- Déformation permanente par compression
- Dommages thermiques
- Attaque chimique
- Dommages mécaniques
- Erreur d'installation
Comment spécifier un siège
- Établissez l'ensemble de la plage de températures, y compris le démarrage et le lavage.
- Déterminez à quel point le produit est abrasif et s'il présente des arêtes vives.
- Décidez quel niveau de fuite est acceptable — c'est souvent la question décisive.
- Vérifiez si l'application est régulée, ce qui fixe le composé.
- Estimez les cycles par jour, car le nombre de cycles influence l'usure plus que le temps calendaire.
- Confirmez que le type de vanne lui-même est correct avant d'optimiser le siège.
Maintenance des sièges
Traitez le siège comme une pièce d'usure. Inspectez selon un calendrier plutôt qu'en cas de défaillance, maintenez la vanne complètement ouverte ou complètement fermée plutôt qu'en régulation, et gardez une pièce de rechange par ligne critique. Les sièges et autres pièces en élastomère sont des consommables — nos vannes bénéficient d'une garantie de 12 mois sur le corps de vanne, les pièces d'usure étant exclues.