Deux vannes de déviation qui se ressemblent de loin peuvent être spécifiées dans des matériaux complètement différents. Dans notre gamme, la répartition est délibérée : les déviateurs à plaque KFB, à bouchon KFZ et à bille KFQ sont fournis en acier inoxydable, tandis que le déviateur à clapet VAB est construit en aluminium. Comprendre pourquoi rend la sélection simple.

Le matériau du corps d'un déviateur a trois rôles : supporter la charge structurelle du raccordement et toute pression interne, résister à l'effet corrosif du produit et de l'environnement, et durer aussi longtemps que l'installation. Ce qu'il ne fait pas, c'est déterminer comment la vanne assure l'étanchéité — c'est le rôle de l'élément d'étanchéité, et c'est une décision distincte.

Les conceptions KFB, KFZ et KFQ sont utilisées là où le joint compte véritablement — là où le port inactif doit être fermé contre le produit, et souvent contre la pression différentielle d'une ligne de transport pneumatique.

Le vanne dérivatrice à clapet VAB existe pour un ensemble de priorités différent. Son objectif est de rediriger les poudres sèches légères et les produits transportés par air, dans des installations où le poids est une contrainte réelle.

Lire le guide d'application de la vanne de déviation à clapet pour découvrir où cette conception est utilisée en pratique.

Dans l'inox, le choix se fait généralement entre le 304 et le 316. Le 316 ajoute du molybdène, ce qui améliore considérablement la résistance aux chlorures et aux produits chimiques agressifs, et constitue la norme pour les applications marines, chimiques et pharmaceutiques ainsi que pour tout environnement où la corrosion par piqûres ou par crevasse représente un risque. Le 304 est la nuance polyvalente et constitue le bon choix pour la plupart des applications alimentaires et industrielles générales. Spécifiez le 316 lorsque la résistance supplémentaire est réellement nécessaire plutôt que par défaut.

Il vaut la peine de le répéter, car les deux sont souvent confondus. Le matériau du corps détermine la structure et le comportement à la corrosion. Il ne détermine pas l'étanchéité du déviateur ni sa résistance à l'abrasion à l'interface d'étanchéité — ces aspects relèvent de la conception et de l'élément d'étanchéité.

La même logique s'applique dans une vanne à pincement, où le médium ne touche jamais le corps car le manchon tapisse le chemin d'écoulement. Là, le choix du matériau est purement structurel et externe, et le composé du manchon est la décision qui régit la durée de vie.

Indiquez-nous le produit, l'environnement et le service et nous recommanderons une construction. Parcourez la gamme de vannes dérivatrices, lisez le guide des vannes de transport pneumatique, ou consultez la gamme complète de produits.