La température est la contrainte qui met en échec la plupart des spécifications de joints. Un siège choisi pour la température de service normale échoue dès que la ligne chauffe après un sécheur, ou par temps froid lors d'un démarrage hivernal. Bien définir l'enveloppe de température — y compris les extrêmes, pas seulement la moyenne — est ce qui permet à une vanne de tenir les délais.

Chaque élastomère a une limite supérieure au-delà de laquelle il durcit et se fissure, et une limite inférieure en dessous de laquelle il devient cassant et se déchire. Entre ces deux points, les performances varient encore : un composé proche de sa limite supérieure vieillit plus vite et subit plus facilement une déformation permanente par compression qu'un composé situé au milieu de sa plage. Un joint spécifié à l'extrême limite de son enveloppe aura une durée de vie courte même s'il ne dépasse jamais techniquement la limite.

Le NBR fonctionne généralement d'environ −20 °C à +80 °C. Il couvre la grande majorité des applications de vrac sec — ciment, cendres volantes, aliments pour animaux, poudre minérale à température ambiante — et c'est le moins cher à remplacer. Au-dessus d'environ 80 °C, il durcit et perd rapidement son élasticité ; en dessous de sa limite inférieure, il devient cassant et peut se fissurer dès la première course.

L'EPDM étend la plage utile d'environ −40 °C à +120 °C, et ajoute une excellente résistance à l'eau, à la vapeur et au vieillissement. Pour une installation qui lave les conduites, ou lorsque la poudre est humide, l'EPDM est le meilleur joint même à des températures modérées. C'est le choix naturel pour les usines d'aliments pour animaux et les usines agroalimentaires.

Le silicone atteint environ −50 °C à +200 °C, la plage la plus large parmi les élastomères courants. Là où la poudre quitte un sécheur ou un four et arrive à la vanne encore chaude, le silicone est souvent le seul élastomère qui survivra. Le compromis est la résistance mécanique : le silicone se déchire plus facilement, il convient donc à un service limité en température plutôt qu'à un service hautement abrasif.

La défaillance qui surprend la plupart des usines ne se produit pas en régime permanent mais lors d'un transitoire. Une ligne qui fonctionne normalement à 60 °C peut atteindre 110 °C pendant les premières minutes après le redémarrage d'un sécheur. Un siège choisi pour 60 °C défaillé lors de ce transitoire, et la défaillance est imputée au joint plutôt qu'à la spécification. Spécifiez toujours par rapport au maximum que la vanne verra jamais, et non à la moyenne qu'elle voit habituellement.

Il en va de même à l'autre extrémité. Une poudre manipulée à l'extérieur en hiver, ou un produit qui a été réfrigéré, peut faire descendre un composé standard en dessous de son point de fragilité. Lorsqu'un démarrage à froid est suivi d'une rupture fragile, le siège se fissure souvent plutôt que de s'user progressivement — une signature de défaillance nettement différente de l'abrasion.

Au-dessus du plafond du silicone, il n'existe pas de solution en élastomère. Le choix se porte alors sur une vanne à siège métallique, ou sur un type de vanne entièrement différent — et il vaut la peine de confirmer que le reste de la ligne peut tolérer la température avant de spécifier la vanne isolément.

Pour une boue minérale abrasive plutôt que de la poudre chaude, la question équivalente trouve sa réponse dans le composé du manchon plutôt que dans celui du siège — voir la gamme de vannes à manchon et lire le guide de sélection.