La série XNFM PZD utilise un siège en caoutchouc gonflable qui se dilate vers le disque uniquement à la fermeture — offrant une friction quasi nulle pendant le fonctionnement, une durée de vie nettement plus longue et un couple bien moindre qu'un papillon conventionnel.

Un clapet papillon à siège gonflable (également appelé clapet papillon à joint gonflable ou clapet papillon à siège expansible) est un clapet papillon à joint souple dont le siège en élastomère est gonflé par air comprimé uniquement au moment de la fermeture. Le siège se dilate vers le disque et appuie uniformément sur sa circonférence, produisant un joint étanche et uniforme. Lorsque le clapet s'ouvre, le siège se dégonfle et se rétracte, libérant complètement le disque.

C'est la différence essentielle avec un clapet papillon conventionnel : dans une conception normale, le disque frotte et racle contre le siège à chaque course, générant une friction importante qui use les deux composants. Sur le clapet papillon à siège gonflable XNFM PZD, le disque et le siège ne se touchent qu'un instant, de sorte que le disque ne subit pratiquement aucun impact ni abrasion lors de l'ouverture et de la fermeture.

La vanne PZD utilise la pression du gaz pour gonfler un siège en caoutchouc spécial qui s'étend vers le disque. Lorsque l'électrovanne ou la vanne pilote envoie de l'air comprimé dans la cavité du siège, le caoutchouc se dilate uniformément autour de la circonférence du disque, en appuyant contre celui-ci avec une répartition uniforme de la pression. Le résultat est une étanchéité parfaite et hermétique à la poussière, sans points de contrainte localisés.

Lors de l'ouverture et de la fermeture, le disque et le siège ne sont qu'en contact instantané, de sorte que le disque n'est soumis qu'à un léger impact. En revanche, la friction dure générée lorsqu'un disque de vanne papillon conventionnelle frotte contre son siège réduit progressivement à la fois les performances de la vanne et sa durée de vie.

Parce que c'est le siège qui assure l'étanchéité plutôt que le disque qui frotte, la PZD nécessite très peu de couple pour s'ouvrir et se fermer — ce qui prolonge considérablement la durée de vie de l'actionneur et de la vanne.

Figure 2. Vanne papillon à siège gonflable XNFM PZD — actionneur pneumatique avec électrovanne, régulateur de pression et siège gonflable.

La série PZD est proposée en plusieurs combinaisons de matériaux, de sorte que la même plateforme couvre l'industrie générale ainsi que les applications agressives et abrasives :

La température et le couple dépendent de l'application. La plage de température varie selon l'application réelle et les matériaux de fabrication ; le couple de fonctionnement varie selon les conditions de travail. Pression d'étanchéité du siège jusqu'à 8 bar.

Gamme dimensionnelle complète pour la vanne papillon à joint gonflable de la série PZD. Les valeurs de couple sont les minimum et maximum recommandés pour le dimensionnement de l'actionneur (Nm).

Toutes les dimensions sont en mm sauf indication contraire. Limites de température : −40 °C à +170 °C selon le matériau et l'application. Pression d'air d'alimentation pour l'étanchéité du siège jusqu'à 8,0 bar. Couple de fonctionnement soumis à l'application réelle.

Figure 3. XNFM PZD série vanne papillon à joint gonflable — dessin coté, options de matériaux et tableau complet des dimensions, 2" à 24".

Dans une vanne papillon à siège souple conventionnelle, le disque frotte contre le siège pendant toute la course. Ce frottement doit être surmonté par l'actionneur à chaque cycle, de sorte que l'actionneur doit être plus grand, consommer plus d'air et travailler plus dur contre l'usure. Après des milliers de cycles, le siège se déforme, la surface du disque se raye et les performances d'étanchéité diminuent.

Parce que le siège PZD est dégonflé pendant l'ouverture et la fermeture, le disque oscille librement. Le résultat est un couple de manœuvre plus faible, des actionneurs plus petits, des chemins de fluide plus propres et une durée de vie de la vanne considérablement prolongée — même en service avec des poudres abrasives.

La vanne papillon à siège gonflable PZD est conçue pour les services exigeants de poudres, granulés et boues. Les milieux d'application éprouvés comprennent :

Pour les solides secs, les gaz et les boues, une vanne papillon à siège gonflable est généralement un meilleur choix qu'une vanne papillon standard à siège souple — le siège gonflable maintient l'étanchéité même lorsque le fluide est abrasif.

La série PZD est conçue pour des conditions exigeantes, et une gamme complète d'actionneurs pneumatiques, d'interrupteurs de fin de course et d'accessoires de commande est disponible pour répondre aux différents besoins des installations. Le pack d'actionneurs peut être configuré pour des fonctions tout ou rien, modulantes ou de contrôle intelligent — parlez à l'équipe XNFM de votre philosophie de contrôle.

Lors de la sélection d'une vanne papillon à siège gonflable PZD, précisez le diamètre nominal, le matériau du corps (fonte / inox / aluminium), le matériau du disque (fonte / inox 304 / inox 316), le matériau du siège (EPDM ou NBR), la pression et la température de service, ainsi que l'exigence d'actionneur. XNFM fournit une personnalisation de traitement et un support d'ingénierie pour les projets OEM et utilisateur final.