Una válvula desviadora hace un solo trabajo: toma una única corriente y la envía por una de dos o más rutas. La mayoría de las veces la especificación se redacta rápidamente, y la mayoría de los problemas en servicio se remontan a eso. Los diseños de placa, tapón, bola y compuerta sellan de manera diferente, se desgastan de manera diferente y se adaptan a productos diferentes. Aquí se comparan.

Tres requisitos, y entran en conflicto. Debe sellar el puerto inactivo para que el producto no se contamine cruzadamente ni se fugue. No debe obstruir la trayectoria activa, o la capacidad disminuye y el desgaste se acelera. Y debe sobrevivir miles de ciclos en una corriente que puede ser abrasiva, caliente o pegajosa.

El desviador de placa KFB es la opción predeterminada para polvo seco y gránulos a presión moderada. Una placa plana oscila o se desliza para cubrir un puerto. Es compacto y económico de accionar, lo que lo convierte en la elección habitual para servicio por gravedad y neumático ligero.

La debilidad es que la cara de sellado está en la corriente. Con producto abrasivo, el borde de la placa se erosiona y, una vez que la cara deja de ser plana, el sellado se degrada. Cuando el producto es ligeramente abrasivo pero el presupuesto es ajustado, sigue siendo a menudo la respuesta correcta — solo planifique la placa como una pieza de desgaste.

El desviador de tapón KFZ impulsa un tapón cónico dentro del puerto para sellarlo. La superficie de sellado no es barrida por el flujo de la misma manera, por lo que resiste mejor los productos abrasivos que una placa, y sella con más firmeza bajo presión diferencial. La contrapartida es el par de accionamiento y el tamaño físico.

El desviador de bola KFQ gira una bola mecanizada con un orificio pasante. Cuando el orificio se alinea con un puerto, el producto pasa limpiamente; al girar la bola, la superficie sólida se desplaza a través del puerto. El sellado es muy bueno y las fugas son mínimas, por lo que los desviadores de bola se utilizan donde la contaminación cruzada realmente importa: líneas de alimentos, farmacéuticas y de múltiples productos.

El costo es el peso, el tamaño y el precio, además de una cavidad alrededor de la bola donde puede acumularse producto. En materiales pegajosos o que se apelmazan, esa cavidad requiere atención.

El desviador de compuerta VABestá construido con un cuerpo de aluminio. Eso lo convierte en la opción más ligera, que es exactamente lo que necesitan las líneas de transporte neumático y los equipos móviles. Es adecuado para polvo seco ligero, gránulos y productos transportados por aire. No es el diseño para alta presión, abrasión intensa o química agresiva; para esos casos, pase a acero inoxidable y a un diseño de tapón o de bola.

Véase también la guía de aplicación de la válvula desviadora de clapeta y el rango de desviador de compuerta.

El diseño de sellado es una decisión; el material es otra. En nuestra gama, los KFB, KFZ y KFQ se suministran en acero inoxidable, que cubre servicio alimentario, farmacéutico y medianamente agresivo. El VAB es de aluminio, elegido por su peso. Si la aplicación es higiénica, el acero inoxidable no es opcional — cada parte en contacto con el producto debe ser 304.

Indíquenos el producto, la presión y el recorrido y especificaremos el diseño. Explore la gama de válvulas desviadoras o lea la guía de válvula de transporte neumático.