La manga y el cuerpo reciben la mayor atención cuando se especifica una válvula de pinza. La actuación a menudo se trata como una idea secundaria, y eso es un error, porque la elección entre un volante manual y un cilindro neumático determina si la válvula es adecuada para el servicio, si puede modular y si funciona cuando el sistema de aire de la planta está en su punto más débil.

Una válvula de pinza manual se cierra girando un volante, que acciona un mecanismo que comprime el manguito. No hay conexión de aire y nada que falle. La válvula funciona en una planta sin aire comprimido en absoluto, y en una ubicación remota es la elección obvia.

Una válvula de pinza neumática se cierra admitiendo aire comprimido en una cámara alrededor del manguito. Puede ser accionada desde un sistema de control, ciclada rápidamente y — crucialmente — ajustada a una presión intermedia para mantener una apertura parcial.

Este es el punto que causa la mayor decepción en el servicio. Una válvula de pinza neumática debe desarrollar suficiente fuerza para cerrar contra la presión de la línea. Si la presión de aire de la planta en esa válvula es menor de lo supuesto —lo cual es común en el extremo lejano de un sistema de distribución, o durante los picos de demanda por cambio de turno—, la válvula no cerrará por completo y presentará fugas.

Antes de realizar el pedido, confirme dos cifras: la presión máxima de línea que verá la válvula y la presión mínima de aire realmente garantizada en esa ubicación. Una válvula neumática especificada sin esa verificación es una fuga en potencia.

El válvula de pinza manual GJ641X utiliza un volante con cuerpo de aluminio bridado y manguito de caucho natural — una opción sencilla para lodos abrasivos y servicio industrial general.

Consulte la válvula de pellizco neumática VMP para servicio estándar accionado por aire, y la válvula de pellizco para servicio pesado PVE para aplicaciones en minería, cemento y lodos. La válvula de pellizco para camión cisterna serie VT es un diseño accionado por aire construido específicamente para descarga de graneles secos montada en vehículo.

Una advertencia práctica que aplica a ambos: no deje la válvula permanentemente parcialmente cerrada. Un elastómero mantenido en una posición deformada sufre deformación permanente por compresión y pierde resiliencia. Ya sea que el cierre provenga de un volante manual o de un cilindro neumático, al manguito no le importa: igualmente se degradará en la posición deformada.

Los manguitos se suministran en caucho natural y EPDM apto para contacto con alimentos. Nuestras válvulas tienen una garantía de 12 meses en el cuerpo de la válvula, con exclusión de las piezas de desgaste de elastómero.

Cuéntenos el servicio y el suministro de aire disponible y le recomendaremos un accionamiento. Explore la gama de válvulas de pinza o lea la guía de selección de válvulas para sólidos a granel.