Dos válvulas desviadoras que a distancia parecen similares pueden especificarse en materiales completamente diferentes. En nuestra gama, la división es deliberada: las desviadoras de placa KFB, de tapón KFZ y de bola KFQ se suministran en acero inoxidable, mientras que la desviadora de compuerta VAB está fabricada en aluminio. Entender por qué hace que la selección sea sencilla.

El material del cuerpo de una desviadora tiene tres funciones: soportar la carga estructural de la conexión y cualquier presión interna, resistir el efecto corrosivo del producto y del entorno, y durar lo mismo que la instalación. Lo que no hace es determinar cómo sella la válvula; esa es la función del elemento de sellado, y es una decisión independiente.

Los diseños KFB, KFZ y KFQ se utilizan donde el sellado realmente importa — donde el puerto inactivo debe cerrarse contra el producto, y a menudo contra la presión diferencial de una línea de transporte neumático.

El válvula desviadora de compuerta VAB existe para un conjunto diferente de prioridades. Su propósito es redirigir polvo seco ligero y producto transportado por aire, en instalaciones donde el peso es una restricción real.

Lea la guía de aplicación de la válvula desviadora de compuerta para saber dónde se utiliza este diseño en la práctica.

Dentro del acero inoxidable, la elección suele estar entre el 304 y el 316. El 316 añade molibdeno, lo que mejora sustancialmente la resistencia a los cloruros y a los productos químicos agresivos, y es el estándar para servicio marino, químico y farmacéutico y para cualquier entorno donde exista riesgo de picadura o corrosión por grietas. El 304 es el grado de uso general y es la respuesta correcta para la mayoría de las aplicaciones alimentarias e industriales generales. Especifique 316 donde la resistencia adicional sea realmente necesaria en lugar de hacerlo por defecto.

Vale la pena repetirlo, porque los dos se confunden a menudo. El material del cuerpo decide la estructura y el comportamiento frente a la corrosión. No decide con qué hermeticidad sella el desviador ni cómo resiste la abrasión en la interfaz de sellado; esas son cuestiones de diseño y del elemento de sellado.

La misma lógica se aplica en una válvula de pinza, donde el medio nunca toca el cuerpo porque la manga recubre la trayectoria de flujo. Ahí, la elección del material es puramente estructural y externa, y el compuesto de la manga es la decisión que gobierna la vida útil.

Indíquenos el producto, el entorno y el servicio y le recomendaremos una construcción. Explore la gama de válvulas desviadoras, lea la guía de válvulas de transporte neumático, o ver la gama completa de productos.