Die XNFM PZD-Serie verwendet einen aufblasbaren Gummidichtsitz, der sich nur beim Schließen zur Klappe hin ausdehnt – dies ermöglicht nahezu reibungslosen Betrieb, eine deutlich längere Lebensdauer und ein weitaus geringeres Drehmoment als bei einer herkömmlichen Absperrklappe.

 

Eine aufblasbare Sitz-Drosselklappe (auch aufblasbare Dichtungs-Drosselklappe oder Expansionssitz-Drosselklappe genannt) ist eine Weichdichtungs-Drosselklappe, deren Elastomersitz nur im Moment des Schließens durch Druckluft aufgeblasen wird. Der Sitz dehnt sich zur Scheibe hin aus und drückt gleichmäßig um deren Umfang, wodurch eine dichte, gleichmäßige Abdichtung entsteht. Wenn das Ventil öffnet, lässt der Sitz die Luft ab und zieht sich zurück, wodurch die Scheibe vollständig freigegeben wird.

Dies ist der entscheidende Unterschied zu einer herkömmlichen Drosselklappe: Bei einer normalen Bauweise streift und schabt die Scheibe bei jedem Hub am Sitz entlang, was zu starker Reibung führt, die beide Komponenten verschleißt. Bei der aufblasbaren Sitz-Drosselklappe XNFM PZD berühren sich Scheibe und Sitz nur für einen Augenblick, sodass die Scheibe beim Öffnen und Schließen praktisch keinen Aufprall oder Abrieb erfährt.

Das PZD-Ventil verwendet Gasdruck, um einen speziellen Gummidichtsitz aufzublasen, der sich in Richtung der Klappe ausdehnt. Wenn das Magnetventil oder das Vorsteuerventil Druckluft in den Hohlraum des Dichtsitzes leitet, dehnt sich das Gummi gleichmäßig um den Umfang der Klappe aus und drückt mit gleichmäßiger Druckverteilung gegen sie. Das Ergebnis ist eine dichte, staubdichte Abdichtung ohne lokale Spannungsspitzen.

Beim Öffnen und Schließen stehen die Klappe und der Dichtsitz nur in momentanem Kontakt, sodass die Klappe nur geringen Stößen ausgesetzt ist. Im Gegensatz dazu verringert die harte Reibung, die entsteht, wenn die Klappe eines herkömmlichen Absperrklappenventils über ihren Dichtsitz streift, stetig sowohl die Ventilleistung als auch die Lebensdauer.

Da der Dichtsitz die Abdichtung übernimmt und nicht die Klappe schleift, benötigt das PZD sehr wenig Drehmoment zum Öffnen und Schließen — was sowohl den Antrieb als auch das Ventil erheblich länger haltbar macht.

Abbildung 2. XNFM PZD aufblasbare Absperrklappe mit Sitz — pneumatischer Antrieb mit Magnetventil, Druckregler und aufblasbarem Sitz.

Die PZD-Serie ist in mehreren Materialkombinationen erhältlich, sodass dieselbe Plattform von der allgemeinen Industrie bis hin zu aggressiven und abrasiven Anwendungen abdeckt:

Temperatur und Drehmoment sind anwendungsabhängig. Der Temperaturbereich variiert je nach tatsächlicher Anwendung und Fertigungsmaterialien; das Betriebsdrehmoment variiert je nach Betriebsbedingungen. Sitzdichtungsdruck bis zu 8 bar.

Vollständiger Abmessungsbereich für das aufblasbare Dichtklappenventil der PZD-Serie. Drehmomentwerte sind die empfohlenen Minimal- und Maximalwerte für die Stellantriebsauslegung (Nm).

Alle Maße in mm, sofern nicht anders angegeben. Temperaturgrenzen: −40 °C bis +170 °C je nach Material und Anwendung. Versorgungsluftdruck für Sitzabdichtung bis 8,0 bar. Betriebsdrehmoment abhängig vom tatsächlichen Anwendungsfall.

Abbildung 3. XNFM PZD-Serie aufblasbare Dichtklappe — Maßzeichnung, Materialoptionen und vollständige Größentabelle, 2" bis 24".

Bei einer herkömmlichen weichdichtenden Klappe reibt die Scheibe während des gesamten Hubs an dem Sitz. Diese Reibung muss vom Antrieb bei jedem Zyklus überwunden werden, sodass der Antrieb größer sein muss, mehr Luft verbraucht und stärker gegen Verschleiß arbeiten muss. Über Tausende von Zyklen verformt sich der Sitz, die Scheibenoberfläche wird zerkratzt und die Dichtleistung lässt nach.

Da der PZD-Sitz beim Öffnen und Schließen entlüftet wird, schwingt die Scheibe frei. Das Ergebnis ist ein niedrigeres Betätigungsdrehmoment, kleinere Antriebe, sauberere Medienwege und eine dramatisch längere Lebensdauer der Klappe — selbst bei abrasivem Pulverbetrieb.

Die PZD-Klappe mit aufblasbarem Sitz ist für anspruchsvolle Pulver-, Granulat- und Schlammaufgaben ausgelegt. Bewährte Anwendungsmedien sind:

Für trockene Feststoffe, Gase und Schlamm ist ein aufblasbares Sitzventil in der Regel die bessere Wahl gegenüber einem Standard-Weichdichtungsventil – der aufblasbare Sitz hält die Dichtung auch bei abrasiven Medien fest verschlossen.

Die PZD-Serie ist für anspruchsvolle Bedingungen ausgelegt, und eine komplette Palette von pneumatischen Antrieben, Endschaltern und Steuerzubehör ist verfügbar, um unterschiedliche Anlagenanforderungen zu erfüllen. Das Antriebspaket kann für Auf/Zu-, Regel- oder intelligente Steuerungsaufgaben konfiguriert werden – sprechen Sie mit dem XNFM-Team über Ihre Steuerungsphilosophie.

Bei der Auswahl eines PZD aufblasbaren Sitzklappenventils geben Sie den Nenndurchmesser, das Gehäusematerial (Gusseisen / Edelstahl / Aluminium), das Scheibenmaterial (Gusseisen / Edelstahl 304 / Edelstahl 316), das Sitzmaterial (EPDM oder NBR), den Arbeitsdruck und die Temperatur sowie die Anforderung an den Antrieb an. XNFM bietet Bearbeitungsanpassung und technische Unterstützung für OEM- und Endbenutzerprojekte.

Senden Sie uns den Nenndurchmesser, das Gehäuse- / Scheiben- / Sitzmaterial, den Arbeitsdruck und die Temperatur sowie Ihre Anforderung an den Antrieb. Das XNFM-Team bestätigt die korrekte PZD-Konfiguration, den Flanschstandard und die Lieferzeit für Ihr Projekt.

Angebot anfordern – zjxnjx@126.com | Website: www.xnvalves.com